一架需要登錄到火星的無人機原型已經(jīng)在模擬火星環(huán)境中通過了一系列里程碑式的飛行測試，并完成了定型，最終確定的版本正在建造中。

        總部位于加利福尼亞的航空航天公司一直與美國宇航局噴氣推進試驗室合作，建造一架無人駕駛的火星直升機，該直升機將在未來三年內(nèi)作為在這顆紅色星球上飛行火星探索計劃的一部分。

        在火星直升機設(shè)計中工程師已經(jīng)能夠使用為直升機的高空飛行開發(fā)的翼型設(shè)計原理和模擬工具，因為地球大氣層與火星表面的空氣密度相似。

        無人機的子系統(tǒng)于2019年9月交付，用于集成到火星整體工程開發(fā)模型中。工程師建立了兩個火星直升機工程開發(fā)模型，將旋翼、起落架、機身外殼和太陽能板機板與飛行航空電子設(shè)備、機載電源、通訊、飛行控制傳感器組成機身集成兩位兩個模型。

        一個開發(fā)模型被用于工程師在250平方的空間模擬飛行顏色，另外一個用于環(huán)境試驗，包括高低溫試驗箱，能有效地抵抗住直升飛機能夠在高溫和寒冷的夜晚。以確保其足夠堅固，能夠在發(fā)射到火星以后存活下來。兩個開發(fā)原型都通過了嚴(yán)格的測試，為最終火星版的開發(fā)和制造鋪平了道路。